• Fotoğraf, 21 Kasım 1927 tarihinde hizmete açılan Samsun–Amasya Demiryolu ve Amasya Garı'nın açılışını belgelemektedir. Fotoğrafta Recep Peker, Amasya Valisi Ahmet Hilmi bey ve diğer resmi protokol görülmektedir. Arka yüzde Osmanlıca düşülmüş not: "Şimendüfer resmi küşâdında Ford ile gelirken bir hâtıra. Fî 21 Teşrîn-i Sânî 1927." 14x9 cm.
    Kondisyon:7/10 Köşelerde hafif deformasyon, yüzeyde küçük çizikler ve köşede kat izi.
    Değerlendirme notu: Fotoğrafın merkezinde kurdele kesen resmî bir heyet görülmektedir. Ön planda çapraz biçimde gerilmiş açılış kurdelesi yer almakta, çevresinde askerî üniformalı görevliler ile sivil protokol üyeleri bulunmaktadır. Töreni izleyen kalabalık arka planda yer almaktadır. Resmi protokolda göze çarpan isimler, Recep Peker ve Ahmet Hilmi beydir (Bu isimler fotoğraf üzerindeki görsel teşhis yanında törenin tarihsel bağlamına dayalı olarak önerilmektedir). Kartpostalın arka yüzündeki el yazısı, fotoğrafın 21 Kasım 1927 tarihinde gerçekleştirilen demiryolu resmî açılış törenine ait olduğunu doğrulamaktadır.
  • Siyah - beyaz fotoğraf, 9x13 cm. Arka yüz-el yazısı ile; "Bayram törenlerinde "Seymen" kıyafetli göstericiler." (Some of the performers at the recent "Bayram", dressed up as bandits.)
    Kondisyon: 9/10
    Değerlendirme notu: Sıra dışı ve çok nadir fotoğraf.
     
  • Demiryollar Mecmuası, Cumhuriyetin 10. yıl özel baskısı (29.X.1930) / (*)
    • Mecmua müdürü: Mehmet Ali
    • Matbaacılık ve Neşriyat Türk Anonim Şirketi, 1933
    • 30.5 x 23.5 cm., 719 sayfa
    • 56 x 95 cm. ebadında, katlanır halde Türkiye Cümhuriyeti Demiryolları şebeke haritası mevcuttur. (**)
    (*) Dergide dönemin demiryolları üst yönetiminin matbu imzaları mevcuttur. (**) Dergide yeralan yazılardan bazıları şöyledir:
    • Cümhuriyet bayramımızın onuncu yıl şenlikleri arasında Milli Demiryollarımıza umumi bakış
    • Bir Alman gazetesi Cümhuriyet Demiryollarımız hakkında ne diyor
    • Milli iktisatta demiryollarının mevkii, rejimi ve vazifeleri