• Şirket-i Hayriye'nin Kalender vapuru, ölçekli model… El yapımı, el boyası. Uzunluk, 75 cm. Ölçek, 1/72. Yüzlerce parçadan oluşan Kalender vapuru inşa planına birebir bağlı kalınarak omurgadan dışarıya doğru modellenmiştir. Tüm parçalar, elle ve kıl testere kullanılarak yapılmıştır. Model danışmanımız Zafer Yakar'ın verdiği bilgiye göre Kalender vapurunun ölçekli modelinin yapımı için asgari 75 işgününe ihtiyaç vardır.
    Kondisyon: 10/10
    Değerlendirme notu: Müzayedeye sunduğumuz eser, Kalender vapurunun ölçekli modelidir. Kalender, Osmanlı’nın ilk anonim şirketi olan Şirket-i Hayriye envanterine 67 sıra numarasıyla envantere girdi. (Murat Koraltürk, Şirket-i Hayriyye (1851-1945), İstanbul 2007, s. 135-137.) İngiliz yapımı, çift uskurlu, çelik gövdeli Kalender, 1911 yılında inşa edildi. 75 yılı boyunca aralıksız hizmet verdi. Makinalarından biri halen Rahmi Koç müzesinde sergileniyor.
       
  • Şirket-i Hayriye'nin Hale vapuru, ölçekli model… El yapımı, el boyası. Uzunluk, 65 cm. Ölçek, 1/72. Yüzlerce parçadan oluşan Güzelhisar vapuru modeli inşa planına birebir bağlı kalınarak omurgadan dışarıya doğru modellenmiştir. Tüm parçalar, elle ve kıl testere kullanılarak yapılmıştır. Model danışmanımız Zafer Yakar'ın verdiği bilgiye göre Hale vapurunun ölçekli modelinin yapımı için asgari 75 işgününe ihtiyaç vardır.
    Kondisyon: 10/10
    Değerlendirme notu: Müzayedeye sunduğumuz eser Hale vapurunun ölçekli modelidir. Hale, Osmanlı’nın ilk anonim şirketi olan Şirket-i Hayriye envanterine 49 sıra numarasıyla envantere girdi. (Murat Koraltürk, Şirket-i Hayriyye (1851-1945), İstanbul 2007, s. 135-137.) Yandan çarklı hareket eden çelik gövdeli Hale, 1904 yılında İngiltere’de inşa edildi. Bazı kaynaklara göre Hale tipi vapurlar, Bağdat – Basra - Halep hattında da kullanıldı.